Ozbay, Erdogan2024-09-182024-09-1820100315-14681208-6029https://doi.org/10.1139/L10-072https://hdl.handle.net/20.500.12483/7467La presente etude examine l'influence de la dimension des agregats sur les proprietes mecaniques et de transport du beton et des mortiers de beton equivalent. Un melange de beton a ete dose en utilisant un rapport eau-ciment de 0,45 et un contenu en beton de 450 km/m(3) avec des agregats dont la taille maximale etait de 22,4 mm. Puis, en conservant constant la surface totale des agregats, trois melanges ont ete doses avec le meme rapport eau-ciment mais la dimension maximale des agregats avait diminue de 16 mm, 8 mm et 4 mm en utilisant la methode de mortiers de beton equivalent. Des essais sur les proprietes mecaniques, comprenant la resistance en compression et la resistance a la traction par fendage et les proprietes de transport incluant la permeabilite rapide aux ions chlore, le taux de sorption d'eau, l'absorption d'eau et des essais de permeabilite a l'eau ont ete realises a 7 et a 28 jours. Les resultats des essais indiquent qu'une diminution de la dimension maximale des agregats a augmente la permeabilite a l'eau, la permeabilite rapide aux ions chlore et les valeurs d'absorption et de sorption de l'eau. Toutefois, cette diminution a reduit la resistance en compression et la resistance a la traction par fendage du beton et des mortiers de beton equivalent.eninfo:eu-repo/semantics/closedAccessaggregate sizeconcrete-equivalent mortarmechanical propertiestransport propertiesInfluence of aggregate size on the mechanical and transport properties of concretes and concrete-equivalent mortarsArticle37101303131410.1139/L10-0722-s2.0-77958110671Q2WOS:000282589100003Q3