Influence of aggregate size on the mechanical and transport properties of concretes and concrete-equivalent mortars
dc.contributor.author | Ozbay, Erdogan | |
dc.date.accessioned | 2024-09-18T19:52:30Z | |
dc.date.available | 2024-09-18T19:52:30Z | |
dc.date.issued | 2010 | |
dc.department | Hatay Mustafa Kemal Üniversitesi | en_US |
dc.description.abstract | La presente etude examine l'influence de la dimension des agregats sur les proprietes mecaniques et de transport du beton et des mortiers de beton equivalent. Un melange de beton a ete dose en utilisant un rapport eau-ciment de 0,45 et un contenu en beton de 450 km/m(3) avec des agregats dont la taille maximale etait de 22,4 mm. Puis, en conservant constant la surface totale des agregats, trois melanges ont ete doses avec le meme rapport eau-ciment mais la dimension maximale des agregats avait diminue de 16 mm, 8 mm et 4 mm en utilisant la methode de mortiers de beton equivalent. Des essais sur les proprietes mecaniques, comprenant la resistance en compression et la resistance a la traction par fendage et les proprietes de transport incluant la permeabilite rapide aux ions chlore, le taux de sorption d'eau, l'absorption d'eau et des essais de permeabilite a l'eau ont ete realises a 7 et a 28 jours. Les resultats des essais indiquent qu'une diminution de la dimension maximale des agregats a augmente la permeabilite a l'eau, la permeabilite rapide aux ions chlore et les valeurs d'absorption et de sorption de l'eau. Toutefois, cette diminution a reduit la resistance en compression et la resistance a la traction par fendage du beton et des mortiers de beton equivalent. | en_US |
dc.identifier.doi | 10.1139/L10-072 | |
dc.identifier.endpage | 1314 | en_US |
dc.identifier.issn | 0315-1468 | |
dc.identifier.issn | 1208-6029 | |
dc.identifier.issue | 10 | en_US |
dc.identifier.scopus | 2-s2.0-77958110671 | en_US |
dc.identifier.scopusquality | Q2 | en_US |
dc.identifier.startpage | 1303 | en_US |
dc.identifier.uri | https://doi.org/10.1139/L10-072 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12483/7467 | |
dc.identifier.volume | 37 | en_US |
dc.identifier.wos | WOS:000282589100003 | en_US |
dc.identifier.wosquality | Q3 | en_US |
dc.indekslendigikaynak | Web of Science | en_US |
dc.indekslendigikaynak | Scopus | en_US |
dc.language.iso | en | en_US |
dc.publisher | Canadian Science Publishing | en_US |
dc.relation.ispartof | Canadian Journal of Civil Engineering | en_US |
dc.relation.publicationcategory | Makale - Uluslararası Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı | en_US |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/closedAccess | en_US |
dc.subject | aggregate size | en_US |
dc.subject | concrete-equivalent mortar | en_US |
dc.subject | mechanical properties | en_US |
dc.subject | transport properties | en_US |
dc.title | Influence of aggregate size on the mechanical and transport properties of concretes and concrete-equivalent mortars | en_US |
dc.type | Article | en_US |
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