Lastik konveyör bantlarının eklenme yöntemleri ve teknik ayrıntıları

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.advisorBaltacıoğlu, Nuran
dc.contributor.authorÇankır, Kemal
dc.date.accessioned2024-05-28T11:13:33Z
dc.date.available2024-05-28T11:13:33Z
dc.date.issued2006en_US
dc.departmentEnstitüler, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalıen_US
dc.description.abstractÖZETLAST K KONVEYÖR BANTLARININ EKLENME YÖNTEMLER ve TEKN KAYRINTILARIBantlı Konveyör Sistemlerine taşınacak yük cins ve miktarına göre lastikbant seçimi yapılırken güvenlik katsayıları 5-10 arasında seçildiğinden, projeyüklerinde lastik bandın kopmaması için sonsuz uç elde etmek için yapılan bantekinin de en az bandın mukavemetinde olması istenir. Oysa ki uygulamada( sdemir Limanı) bantlarda yapılan eklerin kopmasından kaygı edildiğinden 2000t/h kurulu kapasitedeki bantların uzun yıllar 600-700 t/h kapasitelerdeçalıştırıldığı yine de sık sık ek yerlerinin koptuğu ve tahliyede uzun süreliduruşlara neden olduğu tespit edilmiştir.Bu çalışmanın amacı; en az bandın sahip olduğu kopma mukavemetdeğerlerinde ek yapabilmek için uygulanması gereken yöntem ve teknikleriaraştırıp, uygulayarak elde edilen sonuçları derleyerek konuyla ilgili çalışanlarınbaşvurulabileceği bir kaynak kitap haline getirmektir.2006, 84 sayfaen_US
dc.description.abstractABSTRACTSPILICING METHODS AND TECHNICAL DETAILS OF CONVEYOR BELTSBecause of factor of safety is taken between 5 and 10 while choosing belt typesfor conveyor systems, for not tearing of conveyor belt under project loads, desiredstrength of splicing point which is done to make belts endless is wished as strong asat least main belt. But in application in Isdemir Port, it was observed that for thereason of tearing anxiety at splicing points, 2000 t/h established capacity ofconveyor system was run at a capacity of 600-700 t/h for years, nevertheless thebelt was torn very often and was stopped discharging for a long time.The aim of this study is to research and experience the belt splicing methodsand techniques in order to obtain enough tearing strength at splicing point at leastmain belt has. And is to compile them in a book which would be a source inapplication for relevant2006, 84 pagesen_US
dc.identifier.endpage86en_US
dc.identifier.startpage1en_US
dc.identifier.urihttps://tez.yok.gov.tr/UlusalTezMerkezi/TezGoster?key=-L8ilcwn9ZRRc_YMKxXW1nfakoSxbcGbkZRPW6NVufCwSMwBz-W2CJyCmVkyrUJs
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12483/5300
dc.identifier.yoktezid183921en_US
dc.language.isoturen_US
dc.publisherHatay Mustafa Kemal Üniversitesien_US
dc.relation.publicationcategoryTezen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectMakine Mühendisliğien_US
dc.subjectMechanical Engineeringen_US
dc.subjectBantlı taşıyıcıen_US
dc.subjectTaşıyıcılaren_US
dc.subjectVulkanizasyonen_US
dc.subjectBelt Conveyoren_US
dc.subjectVulcanizingen_US
dc.subjectSplicingen_US
dc.titleLastik konveyör bantlarının eklenme yöntemleri ve teknik ayrıntılarıen_US
dc.title.alternativeSpilicing methods and technical details of conveyor beltsen_US
dc.typeMaster Thesisen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim
İsim:
183921.pdf
Boyut:
16.87 MB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Tam Metin / Full Text
İndir

Koleksiyon

FBE Tez Koleksiyonu